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大型PCB厂陆续开出汽车PCB新产能,​厚铜板需求增加最快

发布日期:2022-02-17 发布者: 6774澳门永利 浏览量:(1314)次浏览

       去年以来全球车厂受限芯片供应不足,频频传出生产线运转不顺的状况,但全球最大主要车用板供应商 CMK 最新业绩表现却逆势大幅成长,台厂敬鹏及健鼎 去年出货成长来看,全球车市已走出 2020 年谷底,今年车用市场可望回温,其中厚铜板将显现高成长。

       汽车市场将走出产业谷底期,加上各国政府加速基础建设,助推电动车、新能源车销售,包括健鼎、高技、定颖 及泰鼎等台商大型 PCB 厂陆续开出新产能,将使车用 PCB 与 HDI 制程板、ABF 载板,成为 PCB 厂营收三大焦点。同时,去年第二季起各厂调高售价或新产品采用新价格,估各厂今年利润将持续向上。

由车用板厂接单状况来看,2021 年第四季以来,Tier 1 车用电子厂下单热烈,但实际拉货受芯片供应不足干扰,在汽车芯片供应量提升后,也有助汽车板厂销售;其中,近一年来以能承受大电流的厚铜板需求,提升速度将最快。

       高技已完成也扩充在台产能约 30%,将带动营收再冲高,其中车用营收比重,随着产能扩充加上出货日系客户,营收比重将攀升至 20% 以上。高技车用板主要运用在油电混合、纯电汽车及纯电摩托车电源侦测及管理的厚铜板,目前以欧、美客户为主。

       敬鹏在内燃机车用板出货量已占全球第二,也切入包括低轨卫星、电动车用板等新领域,敬鹏对于整体车用板市况的表现评估,预计今年下半年将会更明朗,但是市场对厚铜板需求提升相当明确,敬鹏已连两年提高厚铜板产能因应。

       健鼎在中国大陆湖北仙桃设立第三厂区已投产,新厂设计新增产能每月 90 万呎,有助因应整体对于汽车板接单的增加,在仙桃三厂加入营运后,健鼎所有产能合计突破每月 1000 万呎。

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